الاسماعيليه - أ.ق.ت - كتب/ هيثم الفرسيسي : اجتمع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وجان بوبلوا ريشارد - Juan Pablo Richards المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي ( هاباج لويد - Hapag-Lloyd ) ، يرافقه المهندس مروان السماك رئيس مجلس إدارة الخط الملاحي في مصر ...
لبحث سبل التعاون المشترك ، بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة ، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة ، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.تناول الاجتماع مناقشة خطط الإبحار المستقبلية للخط الملاحي هاباج لويد في ضوء إعلان تحالف " جيميني كوبراشن - Gemini Cooperation" الذي يجمعه والخط الملاحي ميرسك عن عودة الخدمة الملاحية "IMX" العاملة على طريق التجارة بين الهند/ الشرق الأوسط والبحر المتوسط للعبور من قناة السويس في الاتجاهين بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح.
أعرب الفريق أسامة ربيع عن اعتزازه بعلاقات التعاون الممتدة التي تجمع هيئة قناة السويس بالخط الملاحي هاباج لويد ، مؤكدا أن عودة أولى خدمات تحالف جيميني تعد خطوة جيدة تعكس حرص الخطوط الملاحية الكبرى على العودة مجدداً للعبور من قناة السويس.
ووجه رئيس الهيئة الدعوة للخط الملاحي هاباج لويد لعودة المزيد من خدماته الملاحية للعبور من قناة السويس ، والاستفادة مما تتيحه من مزايا متعددة تتعلق باقتصاديات الرحلة ووفر المسافة والوقت والتكلفة.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس لم تتوقف عن مسيرة التطوير والتحديث ونجحت خلال فترة الأزمة في إضافة العديد من الخدمات الملاحية التي لم تكن موجودة من قبل وذلك بالتوازي مع الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي للقناة وتحديث أسطول الوحدات البحرية التابعة للهيئة.
من جانبهم ، أكد السيد جان بوبلوا ريشارد المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي هاباج لويد على الأهمية الاستراتيجية التي تحظى بها قناة السويس وما تحققه من قيمة مضافة تجعلها الطريق الأقصر والأسرع لكافة العملاء.
وأوضح المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي هاباج لويد أن تعديل مسار الخدمة الملاحية العاملة على طريق الهند والبحر المتوسط للعبور من قناة السويس هي فرصة جيدة سيتم البناء عليها مُستقبلاً مع التأكد من استقرار الوضع الأمني في منطقة البحر الأحمر وباب المندب حيث يظل عامل الأمان هو المحرك الرئيسي.
وشدد ريشارد على حرص المجموعة الألمانية على زيادة حجم استثماراتها في مصر قائلاً" ندرك ميزة الموقع الاستراتيجي للقناة والموانئ المصرية وتظل مصر هي المكان الأفضل والوجهة الصحيحة لضخ الاستثمارات في البنية التحتية البحرية"، مشيراً في هذا الصدد إلى قيام المجموعة بضخ ٦٠٠ مليون دولار في محطة تحيا مصر بميناء دمياط.
وثمن المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي هاباج لويد الطفرة الكبيرة التي حققتها قناة السويس على صعيد تطوير خدماتها الملاحية واللوجيستية وتوجهها لتوطين صناعة الوحدات البحرية والانفتاح على السوق الأوروبي، مبدياً تطلعه للتعاون مع هيئة قناة السويس في مجالات عمل جديدة تحقق المصالح المشتركة وتعزز من علاقات التعاون.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق